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abril 15, 2009

Motos podem ser proibidas de circular entre as faixas em avenidas

moto-nas-faixasA Câmara dos Deputados aprovou um projeto de lei que proíbe a circulação de motocicletas e motonetas entre os veículos nas ruas ou avenidas e entre a calçada e a faixa adjacente. A medida vale também para casos de ultrapassagem. O infrator estará sujeito a multa no valor de R$ 85,13 (média), segundo informou o jornal
Folha de S.Paulo.

A proposta, caso não haja recursos, deverá ser encaminhada agora para o Senado. Se for aprovada, seguirá depois para sanção presidencial. (more…)

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março 7, 2009

Honda CG Titan 150 e Yamaha YBR 125 Factor, qual é melhor?

Honda CG Titan 150 e Yamaha YBR 125 Factor, qual é melhor?

As duas são colocadas lado a lado, confira qual delas agrada mais

duelo1Na duvída entre qual das duas das motos mais vendidas do país escolher, o consumidor se encontra perdido e confuso, tendo que optar por beleza ou funcionalidade. Comparamos as eternas rivais, que estão renovadas para 2009: Honda CG Titan 150 e Yamaha YBR 125 Factor. Em suas versões top de linha (ESD e ED, respectivamente), mostramos os pontos fortes e fracos de cada uma.

Além da capacidade do motor, ambas se diferenciam ao primeiro olhar. A Factor encanta com seu visual esportivo e street, ressaltado pelas rodas de liga leve, disponíveis na versão ED, lembrando muito sua irmã maior YS 250 Fazer. Entre alguns motociclistas, ganhou o apelido de “mini-Fazer”. Já a rival da Honda resolveu inovar no design, com uma carenagem no farol que não agradou a todos. Inédito no Brasil, o novo desenho já recebeu alguns apelidos e muitas críticas. (more…)

janeiro 22, 2009

CG Titan 2009 faz mais de 40 km/l

CG Titan 2009 faz mais de 40 km/l

 

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Equipada agora com Injeção Eletrônica, a nova CG Titan prometeu muito em relação ao consumo final de combustível. A sua versão carburada já levava fama de econômica, pois seu consumo está na casa dos 30 quilômetros por litro. O novo modelo também possui motor de 150 cilindradas mas agora alimentado por injeção eletrônica de combustível, o que garante maior rendimento. Em testes realizados, o consumo médio foi de cerca de 40 quilômetros por litro de gasolina. A capacidade do tanque de combustível também foi aumentada, agora com capacidade de 16 litros, a motocicleta é capaz de rodar cerca de 600 quilômetros sem precisar abastecer, mas todo cuidado é pouco na hora de reabastecer, pois a motocicleta não possui reserva, se gastar a gasolina acaba de vez. (more…)

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