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abril 25, 2009

Kawasaki Z750 naked

Com a famosa “marca” de 750 cc e com 106 cv, a kawasaki pretende deixar concorrentes na poeira

kawasaki_z750_04Devido seu estilo agressivo e robusto, onde a maior parte do motor e das partes mecânicas ficam a mostra, as motocicletas naked sempre tiveram muitos admiradores. No Brasil elas começaram a ter mais destaque depois do surgimento da CB 600 Hornet em 2004. Vendo que estavam deixando esse mercado livre para a Honda, a Suzuki trouxe a nova linha Bandit com melhorias mecânicas e a Yamaha nacionalizou a FZ6, então a Honda lançou a nova geração da Hornet, ainda mais apimentada e com muitas melhorias mecânicas e visuais. Depois de 5 anos é a vez da Kawasaki mostrar as armas. Ela vai disputar espaço nesse mercado com a Z 750, que é já sucesso de vendas na Europa.

Para entrar com força nessa guerra, a Kawasaki tem como principal atributo para  conquistar os fãs das outras montadoras o seu motor de 750 centímetros cúbicos. A cilindrada 750 é muito desejada e tem muita história no Brasil (principalmente devido a famosa 7 galo, que mesmo com seus quase 20 anos que não é mais fabricada ainda tem muitos admiradores). Como as outras naked ficam na faixa das 600 cc, a Z 750 deve atrair uma boa parte desse público, interessada em ainda mais velocidade.

prop_kawasaki_ninjaEncontre Motocicletas Kawasaki no Buscapé

nakedsReajustado para rodar com gasolina brasileira, o bruto de exatos 748 cm³, é alimentado por injeção eletrônica e, promete  despejar 106 cv a 10.500 rpm sobre a roda traseira, mas a grande vantagem dessa máquina é o torque, que  chega aos 8,0 kgfm a 8.300 rpm, o que deve literalmente fritar o asfalto. As concorrentes de 600cc geram em média 6,4 kgfm de torque.

Lembrando a irmã maior Z 1000, a 750 esbanja estilo, de tão arrojada. Painel assimétrico, lanterna traseira em LED e ponteira de escape com saída dupla são algumas das peculiaridades estéticas. É uma moto que promete chamar a atnção por onde passar, até mesmo pelas cores oferecidas- verde metálica com preto, azul e laranja.

CICLÍSTICA

Pesando 226 Kg a seco, essa máquina é montada sobre um quadro tubular em aço. Calçada com pneus 120/70-17 (dianteiro) e 180/55-17 (traseiro) e com giagantescos discos  em formato “margarida” , com  300 mm (dianteiros) e 250 mm (traseiro), ela promete parar com facilidade, uma vez que os dois pistões da dianteira e o pistão simples da traseira estarão simplemente “esmagando” os discos.

As suspensões foram recalibradas aguentar o nosso “excelente asfalto”. No trem dianteiro, ela vai equipada com garfos telescópicos invertidos com 120 mm de curso. Na roda traseira, a missão fica para o amortecedor único a gás, com 125 mm de curso. Ambospossuem ajuste de pré-carga da mola.

O PREÇO

Sendo importada oficialmente pela Kawasaki, a Z750 é a mais cara das naked. Com mais a entregar que as concorrentes, ela cobra seu preço: R$ 39.990. A Bandit 650 N custa R$ 31.151, a Yamaha FZ6 N sai por R$ 34.504 e a Honda CB 600F Hornet em sua versão mais completa, a com ABS tem o preço sugerido de R$ 34.280.

A partir do final desse mês a verdinha já deve ser encontrada nas revendas, segundo a própria marca.

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prop_kawasaki_ninjaEncontre Motocicletas Kawasaki no Buscapé

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35 Comentários »

  1. É muito linda, mas não pago 5 mil a mais por 4cv de diferença somente, lembrando que a nova hornet tem 102cv. Pode ter mais torque, mas não tem o ABS da outra!!
    Importada ainda! Eu conheço o fim de uma kawasaki depois de um tombo, é encostar na garagem e esperar as peças serem importadas!!

    Comentário por Alemão — maio 24, 2009 @ 5:29 pm

  2. assim que lançar essa moto favor mandar noticias de forma d pagamento com e sem entrada.

    grato
    Bruno

    Comentário por Bruno Soares — setembro 12, 2009 @ 3:24 pm

  3. estou pensando em comprar uma Z7rs mas ‘e incrivel como nao se acha informaçao sobre motos antigas da kawasaki, as outras marcas disponibilizam infomaçoes abundantes!!!!

    Comentário por milton — setembro 15, 2009 @ 10:22 pm

  4. Kawa=LIXO
    Pergunte a qualquer mecânico, tudo é de qualidade inferior, acabamento, qualidade dos materiais…tudo!

    Comentário por omar — setembro 24, 2009 @ 7:04 pm

  5. Omar ____

    Lixo é porque você não têm uma!
    Eu tenho uma ZX-10 e aqui entre nós, ja deixei muito moleque de R1 na brisa!
    Procure se informar mais! Ok.
    Desculpe pelo geito!

    Comentário por Diniz — outubro 2, 2009 @ 5:34 pm

  6. gostaria de receber a sim que possivel informações quanto as formas de aquisição, com e sem entrada, se houver. vale ressaltar que por se tratar de uma importada, temos que estar atentos para possiveis dores de cabeça no que se tratar de manutenção e reposição de peças.

    Comentário por Dibs — outubro 14, 2009 @ 1:48 pm

  7. Estou vendo as datas dos comentários. Essa motoca será fabricada no Brasil à partir do ano que vem. O preço foi reduzido para 34.990, para se equiparar ao das unidades que serão fabricadas aqui.

    Se procurarem no google, tem informações nos sites das concessionárias. fittipaldi, casarini, studio motors.

    Comentário por Joao — outubro 22, 2009 @ 3:31 pm

  8. nosso amigo acima foi infeliz no comentário sobre a r1( lendária ) é só ele ler + revistas famosas de moto comparando as 1000cc por ex: fireblade x R1 e nem citam as kawa de 1000cc ….rsrsrsrs.desculpa.

    Comentário por inaldo — dezembro 5, 2009 @ 7:48 pm

  9. E ler em revistas é uma coisa + ter a moto andar e modo de pilotagem e outra .

    Comentário por Rogerio — dezembro 28, 2009 @ 12:04 am

  10. Rogerio – Concordo com você ! Tenho uma Z750 e resvistas compradas pela Honda sobre a Hornet e uma coisa agora na pista a moto que sai na frente e da um final maior é sim a Z750……

    Comentário por Felipe Zafani — janeiro 4, 2010 @ 12:35 pm

  11. sou apaixonado por moto desde criança, respeito todas as marcar principalmente a Honda, agora. que Deus abençõe a Kawasaki, que vem para dominar o mercado, com sua motos maravilhosas, como a 750Z naked, e a 650 naked, com preços exelentes, acabou de conquistar meu caração, eu ja tinha paixão pela kawasaki, agora tenho, mais, admiração e respeito por elas. espero que com seu produto e preços exelentes, conquiste o reinado da Honda. esse ano eu me caso com uma
    das duas motos se Deus quiser.

    Comentário por Rogerio Reis — janeiro 26, 2010 @ 12:02 pm

  12. só mais uma palavrinha, esse individuo, que chamou a kawasaki, de lixo, eu sei porque. 1. deve ter uma kawasaki, e não tem dinheiro, para dar manutenção devida a ela. 2. se tem, e um mão de vaca. porque levou a um mecânico, que não e autorizado da kawasaki. 3.trabalhe mais e fale menos, companheiro. e tenha mais respeito, por essas maravilhas feita com muito trabalho, amor e dedicação. dos engenheiros e todos da equipe em geral. obrigado a kawasaki, pelo respeito e o ótimo atendimento, dada pela consercionária de salvador. obraço a todos.

    Comentário por Rogerio Reis — janeiro 26, 2010 @ 12:17 pm

  13. felipe, bom dia, trate sua 750Z com carinho, e uma das 11 maravilhas do mundo, deve ser show, viajar com ela, também. tenho ela no coração em 1. caso não consiga. compra-la. optarei pela 650 naked, devido ao preço, meu endereço do orkut e rogerrayder@hotmail.com mande um convite. adoraria ver a fotos de sua 750 Z em viajens. e veja as minha viajem de falcom,para o rio de janeiro com meu primo que tava numa cbr 1000 por enquanto. valeu o comentário.

    Comentário por Rogerio Reis — janeiro 26, 2010 @ 12:26 pm

  14. e felipe, velocidade e importante, eu sou apaixonado por velocidade, mais nada e mais prazeroso do que curtir o ronco da motor, se sentir seguro nela, e ser admirador por todos onde passa, viaje com cautela, para poder viajar sempre. tenho vários macetes, e esperiênçia em motocrros e asfalto, caso queira trocar informação tou a disposição. abraço.

    Comentário por Rogerio Reis — janeiro 26, 2010 @ 12:33 pm

  15. moto e igual a mulher, tem que ver, conhecer sobre ela, senti-la, apaixonar-se, respeitar seus limites, e casar direto. final, viver felizes para sempre. e mais fácil com a moto do que com a mulher. lhes garanto isso. tchau…

    Comentário por Rogerio Reis — janeiro 26, 2010 @ 12:39 pm

  16. bela moto z750 sera que existe reposiaçao de peçãs a hornet tem com facilidade.

    Comentário por sidnei — maio 26, 2010 @ 10:21 am

  17. Tem gente comparando a TWISTÃO Vulgo hornet com a Z750, brincadeira viu, igual aos otários que falam que GOL é dinheiro na mão.
    Cambada de CGzeiros respeitem a Z750.

    Comentário por Ralph Waldo Rangel — junho 10, 2010 @ 4:14 pm

  18. Estou na duvida entre hornet e z750 alguem que teve as duas marcas poderia me ajudar qual a melhor, e mais confiavel.Obrigado

    Comentário por diego — julho 9, 2010 @ 12:06 pm

  19. Aproposito a z750 ja é nacional, e reposição de peças esta de fácil asseço?

    Comentário por diego — julho 9, 2010 @ 12:08 pm

  20. eu tenho uma z750 de 2009 e antes de comprar experimentei a hornet, sinceramente… kawa sem smobra de duvida. ja tive 2 hondas uma cb500 e uma cb750, e uma yamaha fz6, agora tenho kawa e de longe é a melhor tanto em qualidade como fiabilidade… mas km quer problemas compre uma yamaha isso sim foi dor de cabeça

    Comentário por bassk — agosto 7, 2010 @ 9:06 pm

  21. Pessoal, tenho uma bandit 1200 e estou pensando em trocar-la. Tenho muito medo de sair desta moto pois a mesma oferece conforto e desempenho. Como faço viagens penso também na garupa. Vendo z750 fico muito atentado, será que vale atroca, levando-se em conta o conforto e as buraqueras da cidade?

    Comentário por André — agosto 25, 2010 @ 5:22 pm

  22. bom dia
    eu tenho uma hornet a moto e boa,motor e forte mais tem um problema a bomba de gasolina da problema com 2 mil km,uma bosta de moto vou vender essa porcaria e comprar uma moto que ao menos dure mais q 2 mil km,paguei 35 mil por essa me#$%#$#, tenho ela a 3 meses.
    todos gostao da honda mais pq todos nao falam do descaso do 0800 deles?a honda nao esta nem ai para o pos venda,comprou pq quiz,agora o problema e teu.primeiro comprei a cb300 que vaza oleo direto,agora a hornet que falha.bela moto que parada ela e boa,vc tera que comprar uma moto para nao andar pq se andar ela estraga com 2 mil km.
    quem comprar a hornet nao esqueça de levar um cartao com numero do guincho pq ficara na estrada ela desliga e nao liga mais.
    honda nunca mais

    Comentário por alessandro — outubro 16, 2010 @ 9:59 am

  23. Olá! estou por adquirir uma z750 e gostaria da opinião sobre a garupa. Minha esposa quer viajar comigo e não quero errar na compra
    .

    Comentário por Ricardo Basso — março 13, 2011 @ 8:38 pm

  24. Acabei de adiquirir aqui em Goiania uma kawa z 750 e caras!!tô feliz de mais!!!chama a atenção por onde passa e ainda por sima a moto é fantastica.

    Comentário por Ricardo augusto — maio 15, 2011 @ 3:17 pm

  25. Tenho uma Hayabusa 05, estou na dúvida em adquirir uma Z750??? Realmente muito linda!!!

    Comentário por Andre Souza — maio 31, 2011 @ 9:09 am

  26. Só um lembrete! A melhor moto, sempre será aquela que você tem! Portanto, nunca menospreze as dos outros, pois você poderá queimar a língua! Abraço e fique com Deus companheiros motociclistas!

    Comentário por Hayabusa — maio 31, 2011 @ 9:15 am

  27. tenho uma Z750, a moto é show de bola! o visual nem se compara com Hornet e outras da categoria, o desempenho é melhor, mas bem semelhante….a Assistencia nas concessionarias tem melhorado a cada ano! Conifo nesta marca KAWASAKI é qualidade!

    Comentário por RodigoAugusty — setembro 23, 2011 @ 11:24 am

  28. Pelo visto, a galera tem elogiado bem a Kawa 750, to procurando uma moto pra comprar e pela cotação de seguro a z750 é um otimo negocio acho que logo logo estarei nas pistas com uma dessa…….rs

    Comentário por marcio — novembro 16, 2011 @ 2:58 pm

  29. Eu peguei, uma z 750 c/ ABS, é uma excelente moto, ainda estou amaciando o motor, ela está com 600 km, só se pode andar até 4000 giros, mas a força do motor é enorme, a suspenção traseira, realmente precisa de regulagem, pois vem regulada de fábrica com 60 kl, vou fazer na primeira revisão, a z 1000, estava em promoção, eu fiquei, em dúvida, em pegar a versão stantard, mas optei pela 750, eu vi a CB 1000r na japauto(Alfaville), achei feinha, eu só vendo a 750, para pegar a Z 1000, com ABS.

    Comentário por Fernando Alves — novembro 20, 2011 @ 7:26 pm

  30. pra galera que fica com medo de comprar e deixar a moto parada por peças.

    pow é só não cair!
    pra andar de moto tem que nascer com don!

    kkkkkkk

    é a melhor naked do mercado!!

    abraço galera

    Comentário por pedro israel — novembro 30, 2011 @ 12:57 pm

  31. Ai a galera fica muito preocupada com reposição de peças!!

    tem que comprar a moto e acabou, gostou então esqueçe do resto!

    eu tenho harley davidson e um retrovisor demorar mais de um mes pra chegar!

    agora estou afim de pegar a z750 só pra fazer viagens curtas, ja decidi! podem falar o que for dela eu me apaixonei e vou comprar!

    valeu!!

    Comentário por pedro israel — novembro 30, 2011 @ 1:30 pm

  32. Eu comprei uma maquina dessas. Kkkk coisa de doido, maquina pra ninguem botar defeito.
    Estou muito feliz…

    Comentário por Mauro bersi — março 21, 2012 @ 11:49 pm

  33. Graças a Deus, acabei de combrar a minha 2012 verde com preto, tinha uma ninja 650r moto muito boa antes de tudo, já tive cb450, cbr450, cb500 depois hornet, que convenhamos uma moto espetacular, pena que o roubo aqui em São Paulo me desanimou, preferi vender, comprei a ninja 650r
    e agora estou com a minha z750, maravilhosa, motor sempre cheio, retomadas incríveis, não perde potência, uma exelente moto, estou muito contente e indico para aqueles que gostam mesmo de acelerar… valeu galera.

    Comentário por bonardi — abril 2, 2012 @ 8:45 am

  34. Tenho uma z750, e sinceriamente me apaixonei por ela, muito confortável e sem falar o quanto ela é linda… ateeee

    Comentário por marcelo — fevereiro 28, 2013 @ 10:35 am

  35. Ai galera já tive muitas motos, mais minha z750 preta toda esportiva é show ´é linda!!! minha esposa tem ciumes dela, mais ela realmente é meu xodó
    . para aqueles que querem adquirir uma z750 está aprovadíssima.

    Comentário por andre — dezembro 27, 2014 @ 1:01 pm


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