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março 6, 2009

Nova Saveiro tem fotos divulgadas e se chama Arena

Nova Saveiro tem fotos divulgadas e se chama Arena

A pickup mais famosa do mercado brasileiro deixa de ser saveiro e se chama arena

GM Daewoo Lacetti Premiere 2008Depois do Novo Gol e Voyage,chegou a vez da nova picape da Volks, só faltando agora a nova parati. A pickup vem com a dificil missão de bater a Fiat Strada que em 2008 emplacou 71 929 unidades, contra 30 568 da Saveiro.

Isso ocorreu porque a Fiat tinha um projeto mais novo, de concepção mais atual e ainda usa o motor 1.4 flex, a Saveiro mantém a velha base do Gol “bolinha”, que é a mesma desde sempre e mesmo tendo passado por algumas re-estilizações, não esconde o peso da idade. É oferecida com o motor 1.6 flex e 1.8 flex, que são conhecidos como ap, ainda da década de 80, além de custar mais que a concorrente na versão de entrada. Mas isso, agora mudou! (more…)

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Nissan inova com Qazana em Genebra

Nissan inova com Qazana em Genebra

O conceito chama atenção por suas linhas arredondadas e mistura clássico com futurista

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Desenvolvido pela equipe da Nissan de Londres, Nissan Qazana é uma das atrações do Salão de Genebra. A versão mais compacta do modelo Qashqai tem uma estrutura sofisticada, devido as formas arredondadas frontais. Tomado pelo espírito de retomar modelos dos anos 1960, o Qazana foi inspirado no buggy de praia e na moto de quatro lugares.

Suas portas são abertas eletronicamente, porém as traseiras são independentes das dianteiras. Com um conjunto ótico circular na parte frontal, o Qazana apresenta os faróis instalados sobre o capô arredondado. As lanternas, aderem ao formato empinado da traseira. (more…)

Punto Turbo tocando o terror!

Punto Turbo batendo racha com outro! Veja o vídeo

Veja o desempenho do novo esportivo nas pistas

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Este é o Punto ideal. Ainda que o espirro do turbocompressor seja sutil, a versão T-Jet, lançamento da Fiat, empolga com seus 152 cv a 5 500 rpm e 21,1 kgfm de torque a 2 250 rpm. Como todo carro turbo, a arrancada deste “quase Abarth” é forte, e o rendimento do motor merece longas estradas para acelerar. Diferente da versão européia, assinada pela preparadora italiana Abarth, que utiliza o mesmo coração turbinado, o brasileiro tem visual diferente e uma preparação de câmbio e suspensão mais contida. Não que isso seja ruim. Muito pelo contrário, o mesmo conjunto equipa refinados carros da marca, como 500 e Bravo, que migram para a tendência downsizing de diminuição da cilindrada do propulsor e aumento da potência e economia pela turbina. Ponto para o Punto, que estréia na versão esportiva por R$ 59 500.
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Recall da CG 125 Fan 2009

Recall da CG 125 Fan 2009

Problema no tubo de combustível leva honda a trocar a peça

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A Honda convoca proprietários da moto CG 125 Fan 2009, com os chassis abaixo, a entrar em contato com a Central de Atendimento Honda a partir de 05 de março, pelo tel. (0800) 770-5125, para verificar a necessidade de comparecer a uma concessionária autorizada Honda para a substituição do tubo de combustível de sua motocicleta.

Segundo a empresa, algumas unidades podem apresentar danos no componente, o que, em casos mais severos, pode ocasionar vazamento de combustível e possível risco de acidente ou incêndio. A Honda solicita prévio agendamento com a concessionária de preferência do proprietário. Os endereços e telefones podem ser obtidos pelo telefone ou no site www.honda.com.br. (more…)

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