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janeiro 30, 2009

Não haverá mais Vectra 2.4!

Filed under: CARROS — Tags:, , , , — Pedrão @ 5:00 pm

Não haverá mais Vectra 2.4!

Toda linha terá motor 2.0 de 140 cavalos

A GM não confirma, mas já está definido que o Vectra em sua versão Elite, com motor 2.4 litros, 16V Flex, de 146 cv a gasolina ou 150 cv a álcool deixará de ser produzido já a partir do próximo mês de março. Esta é parte da atualização estética e mecânica que a GM promoverá na linha Vectra. (more…)

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Novo Clio cai na internet

Filed under: CARROS — Tags:, , , , — Pedrão @ 4:50 pm

Novo Clio cai na internet

Versão de produção deve aparecer no Salão de Genebra

novo_clio_640x408 revista holandesa Auto Week publicou em seu site uma foto do Renault Clio reestilizado. O design segue o padrão adotado pela montadora francesa no novo Mégane, apresentado no Salão de Paris de 2008. A principal alteração está na quase ausência de grade do radiador, compensada por uma entrada de ar generosa no para-choque. Embora não seja possível notar pelo foto, espera-se que a traseira e o acabamento também venham com novidades. (more…)

Versátil e econômica: Nova Yamaha XTZ 125 2009

Filed under: MOTOS — Tags:, , , — Pedrão @ 11:46 am

Versátil e econômica: Nova Yamaha XTZ 125 2009

popup_xtz125x_k_01Apesar da nova Yamaha ter tido que se adaptar ao rigoroso Promot 3 (lei que regulamenta a emissão de poluentes por motocicletas e similares), sua proposta de uso misto continua a mesma. Isso faz com que cada dia que passa fique mais distante dos tempos em que Yamaha lembrava motos de competição com seus ruidosos e poluentes motores dois tempos, ficando apenas em nossas lembranças. (more…)

Bugue conceito da Fiat

Filed under: CARROS — Tags:, , , , — Pedrão @ 11:05 am

Bugue conceito da Fiat

Uma volta eletrizante no bugue-conceito FCC 2

i88707Antes que você se anime com a aparência futurista do carro e ligue para uma concessionária, lembre-se: o FCC 2 é um carro-conceito, ou seja, um protótipo construído para estudos de design e de novas tecnologias. A diferença é que ele funciona: tem motor, suspensão, volante, freios.

O FCC 2 cabe em qualquer lugar (veja ficha técnica), como um bugue convencional. Foi montado sobre chassi tubular próprio e não é derivado de nenhum modelo existente.
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