Nissan lança Livina, que baterá de frente com o FIT
Monovolume chega com motores 1.6 16V e 1.8 16V bicombustíveis e parte de R$ 46 690
Será apresentado pela Nissan no dia 23 o Livina, que é o primeiro veículo bicombustível da marca no Brasil, assim como o primeiro veículo de passeio da montadora montado em solo nacional. A previsão de vendas do modelo para este ano, de abril a dezembro, é de 7 200 unidades. A previsão, extremamete otimista, vem do chefe do projeto global do Livina, Yosuke Iwasa, que fica baseado na matriz da empresa no Japão.
Apesar do excelente pacote de equipamentos e bom preço, o carro não deve agradar….

Ele tem o design um tanto quanto esquisito, a lateral parece com o primeiro FIT (claro que bem piorada), a traseira lembra muitas peruas da década de 90, e a frente parece a mesma do Tiida, que não agradou a ninguém, tendo muito cromado, o que faz com que o carro aparente ser mais velho e cansado de reestilizações (o que não é o caso). O desenho da grade, muito robusto chega a ser grotesco, não combinando com o resto do carro. Na verdade nada combina nesse carro, o que me lembra muito o frankenstein.

De série, desde a versão mais simples o carro oferece ar-condicionado, direção elétrica com ajuste de altura, airbag para o motorista, vidros, travas e retrovisores elétricos, imobilizador do motor e banco traseiro rebatível. A versão mais completa traz duplo airbag, freios ABS com EBD, bancos de veludo e volante de couro, rádio CD Player com MP3 e entrada para iPod, roda de liga leve de 15″, banco traseiro bipartido, faróis de neblina, alarme Keyless e travamento automático das portas.

Além do Brasil, o Livina também é produzido e comercializado na China, Indonésia, Vietnã, Taiwan, África do Sul, Malásia e Filipinas. Juntando as vendas desses sete países, o Livina soma 100 000 unidades, o que é bastante dificil de acreditar.

O acabamento pode ser encontrado em dois níveis. O primeiro na versão de entrada, denominada simplesmente Livina. A segunda é a SL, versão top de linha, que por ser mais sofisticada, tem um nível de equipamentos mais completo. As duas versões possuem dois tipos de motores: 1.6 e 1.8, ambos com 16 válvulas e bicombustíveis. Também são dois os tipos de câmbio: manual e automático.
Versões
Livina 1.6 16V manual = R$ 46 690
Livina SL 1.6 16V manual = R$ 51 490
Livina 1.8 16V automático = R$ 50 690
Livina SL 1.8 16V automático = R$ 56 690
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PENSO QUE A NOTA EM TELA ACERCA DO LIVINA, SOA MEIO TENDENCIOSA , SERÁ QUE O CARRO EM QUESTÃO NÃO TEM NADA DE POSITIVO?!…CONCORDO COM O CROMADO….ATÉ AÍ MENOS MAL….MAS E O RESTO NADA SE SALVA…ATÉ A DÚVIDA QUANTO AO QUANTITATIVO DOS CARROS VENDIDOS NOS OUTROS PAÍSES.SUGIRO QUE O FABRICANTE NISSAN SE POSICIONE QUANTO A ESTE FATO E DEMONSTRE A VERACIDADE DAS UNIDADES VENDIDAS PARA DIRIMIR A DÚVIDA COLOCADA, PORQUE COMO CONSUMIDOR E CLIENTE CONSIDERO A VERACIDADE DE INFORMAÇÕES COMO ALGO FUNDAMENTAL NAS RELAÇÕES COMERCIAIS.
Comment por Carlos Galvão — Abril 24, 2009 @ 11:37 pm