Sedan tradicional da mercedes rejuvenesce: Classe E é revelado!
Ele vem com motores eficientes e o menor coeficiente aerodinâmico do mundo
Após lançar o novo Classe E (em janeiro, no Salão de Detroit), a Mercedes antecipou a revelação da versão cupê do modelo, marcada para fazer a primeira aparição pública no Salão de Genebra.
O cupê se beneficia das linhas invocadas do irmão e de seu perfil alongado para atingir um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,24 cx, o menor índice do mundo para um modelo de produção em série, segundo a Mercedes. Essa característica, aliada aos motores quatro cilindros com tecnologia BlueEFFICIENCY, promete ainda mais economia de combustível.
O E 250 CDI BlueEFFICIENCY (a diesel), equipado com motor 2.5 de 4 cilindros common rail, promete consumo combinado (cidade e estrada) de 18,8 km/l, ao mesmo tempo que produz 200 cv de potência e 50,9 kgfm de torque impulsionado por dois pequenos turbos. Já o equivalente movido a gasolina, o E 250 CGI BlueEFFICIENCY, possui os mesmos 200 cv e construção semelhante (também 2.5 de 4 cilindros e com injeção direta), porém com menos torque – 31,6 kgfm – e apenas um turbo. O consumo é de 13,8 km/l.
A suspensão conta com o sistema Agility Control, que regula a rigidez dos amortecedores automaticamente. O interior estreia novos bancos, mais esportivos, com ajuste elétrico de altura e ângulo do encosto de série. O novo Classe E Coupe será lançado em maio na Europa. Preços e outros detalhes serão revelados durante o Salão de Genebra, em março.
Fonte: terra.com.br
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