Novo Uno e projeto Viva
Não é segredo para ninguém que a Chevrolet e a Fiat estão trabalhando em projetos de novos modelos compactos. A turma da GM desenvolve o projeto Viva, veículo que deve substituir o nosso Corsa. Já os italianos trabalham paralelamente (mesmo que um projeto ande mais rápido que o outro) com os novos Uno e Palio.
Encontre Uno no Buscapé Chevrolet
O projeto Viva tem linhas inspiradas no GPix, conceito que a Chevrolet mostrou no Salão do Automóvel de São Paulo de 2008. Se ele seguir mais do que as linhas, ele terá dimensões maiores que o atual Corsa, algo um pouco semelhante ao Renault Sandero. Além da versão hatch, flagrada pelo Estadão, a previsão é que a família tenha uma picape, um pequeno jipe, para brigar com o EcoSport, e um sedã, que pode ser um notchback (lembra do Escort?).
Os faróis traseiros, por exemplo, serão diferentes do Corsa atual, que ficam no alto. No Viva, eles estão na posição mais tradicional (repare na foto acima, do lado esquerdo). Já a dianteira não foge muito da arte abaixo, feita pelo Jorge L. Fernádez, do blog Area 75. O modelo tem linhas agressivas, robustas e bem mais modernas que o Corsa.
A previsão é que o primeiro integrante da família Viva seja lançado já em 2009, no segundo semestre. Rumores apontam para o mês de agosto. Fica a dúvida da sobrevivência do Corsa e do Astra. Pessoalmente acho que os dois continuam no mercado, com menos versões, e, aos poucos, eles comecem a sair de linha.
Fiat
A revista AutoOggi publicou uma foto do que pode ser o novo Uno. Na verdade, a imagem é do novo Seiscento, irmão do Fiat 500. É interessante que a revista afirma que o modelo será produzido em Betim, além da Polônia, Sérvia e Turquia.
Fiat 600 pode ser o novo Uno?
O 600 terá custo de produção mais baixo e muitas peças compartilhadas com outros veículos da marca. Segundo a publicação, o Seiscento custaria em torno de 6.000 euros, o equivalente aproximado a R$ 18.000. Por causa do preço é que podemos acreditar que esse possa ser o ESPERADO substituto do Uno, que está nas nossas ruas há mais de 20 anos. Será mesmo? Você gostaria de ter o carro da imagem acima no mercado brasileiro? Eu gostaria…
Ainda não existe um prazo preciso para o lançamento dos novos Palio e Uno. Um deles é esperado para o intervalo que vai entre o segundo semestre de 2010 e o final de 2011 (Palio). O outro poderia vir em 2012. Mas só mesmo a Fiat para saber (e não divulgar) nesse momento as datas de lançamento.
Fonte: blog de 0 a 100
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O Viva é mto maneiro….
Vai substituir mto bem qquer um dos carros que ele venha a substituir!!!
Comment por pedro — Janeiro 21, 2009 @ 4:08 pm
Ñ Gostei deste carro o Viva, é muito feio foge dos conceitos da fiate. Acho q o uno ou seja la o carro q for merece uma coisa mais bonita mais brasileira do estilo q o brasileiro gosta, uma coisa q fique tradicional pros mais antigos e ao mesmo tempo q possa ser esportivo do jeito q o jovem gosta. Acho q tem busca uma coisa q atrai a maoria tanto jovens quanto velhos.
Quero uma modelo q realmente fassa vc se sente luchando sem gasatr muito…..
Comment por Paulo — Abril 4, 2009 @ 11:59 pm
poco burro esse paulo ai q fez comentario
escrever (fiate)
hahaha………
Comment por gordinho — Abril 27, 2009 @ 2:23 am
+ o Viva naum vai ser da Chevrolet??????
(fiko muito parecido com o Novo Gol, usa a criatividade caramba!)
Comment por Anônimo — Abril 27, 2009 @ 8:14 pm
O UNO e não A UNO(POIS É MASCULINO), acabou virando o Fusca da atualidade. Até bacana compra para trabalhar, deixando o carrão, cuja manutenção é enorme, em casa. O Uno é realmente o carro mais barato atualmente em manutenção, também o mais econômico. Temos saudades dos modelos lançados com motor 1.3, 1.5 e 1.6, raridades que todo mundo quer comprar. A FIAT não consegue parar de vender o Uno pois o carrinho é bom de briga, vira uma caminhonete pois o banco traseiro dobra duas vezes, tem ótima visibilidade, baixissima manutenção e beças e mecânica super barata, superando o Gol. Mas o interessante e manter o corpo do carro, dando continuidade. O Gol por exemplo, não tem mais nada haver com o gol antigo, que fez nome em cima dos motores da FORD, com a criação da Autolatina que fornecia motor FORD 1.0 e 1.6 para a VW, que não conseguia fazer um motor econômico. O incrível, é que uma montadora tão nova possa ser lider de vendas por mais de 5 anos. Se o modelo do NOVO UNO, preservar a estrutura do anterior, vai ser excelente, mas pelo visto vão lançar um outro carro com o nome de UNO. De qualquer forma, tem Uno na rua as pencas, e é um carro muito fácil de vender. Afinal, será que este pessoal todo que compra Uno e volta a comprar são burros? Claro que não, o carrinho é bom mesmo!!! Feito para o publico MUQUINHA que não quer gastar muito, mas andar muito.
Quem gosta de Uno, gosta de economizar, gosta de espaço interno e espaço da garagem. Não quer saber de tecnologia ou carro bonito e sem espaço, como é o Fox da VW.
Comment por juvenal neto — Maio 11, 2009 @ 1:20 pm
o viva ficou muito bonito,já o fiat 600,provável substituto do uno vai ser um fiasco porque e feio pra caramba,acho que a fiat tirar um carro consagrado de linha e colocar um feio desse vai ser um cagada fenomenal.
Comment por daniel — Junho 9, 2009 @ 12:49 pm
eu gostei do novo modelo da fiat, pois estava na hora de mudar o modelo como o vivo.
Comment por nereida — Agosto 19, 2009 @ 8:26 pm
eu gostei do novo modelo da fiat, pois estava na hora de mudar o modelo como o viva.
Comment por nereida — Agosto 19, 2009 @ 8:28 pm
eu gostei do novo modelo da fiat viva, pois estava na hora de mudar porque o modelo ja estava muito velho por isso precisava modificar
Comment por nereida — Agosto 19, 2009 @ 8:33 pm
ficou precido com o new beatles e se o preço for baixo vai fazer historia poe por o mesmo nome ‘uno’ a vw fez o mesmo com o gol
Comment por alessandro — Dezembro 1, 2009 @ 7:22 am
ficou parecido com o new beatles, e se o preço for baixo vai fazer historia. Pode por o mesmo nome ‘uno’ a vw fez o mesmo com o gol.
Comment por alessandro — Dezembro 1, 2009 @ 7:26 am